郑州市地铁票价听证会即将于9月6日召开，听证会消费者代表和旁听人员要提前对地铁运营情况进行近距离了解。昨日，郑州市物价局组织部分听证会消费者代表和旁听人员乘坐正在调试的地铁列车，并走进车站了解地铁的联调联试等情况。本报记者也跟随体验了一把动起来的郑州地铁，从农业南路站坐到体育中心站，6公里。 郑州晚报记者 李萌/文 马健/图

A

体验出发地：农业南路站

与以往不同，消费者代表和旁听人员没有从郑东车辆段登车，而是从农业南路站地铁出入口进入农业南路站。

这里是标准的地铁列车站台，为地下两层结构。因为出入口还没有装修完毕，进站的楼梯也还是水泥基础层。在工作人员的引导下，消费者代表和旁听人员安全到达地下1层购票检票区，然后又经过楼梯走入地下2层乘车区。

“这就是郑州的地铁列车呀，之前也只是在报纸电视上看到过报道，没想到真的很漂亮。”旁听人员付龙说。

在站台上，一列六节的白色地铁列车静静地停靠在站台上，工作人员已经在打开的屏蔽门门口等待了。一上车，郑州市轨道交通有限公司运营分公司总经理马子彦就当起了解说员。

B

“一口气”跑了四站，时速40公里

“现在是农业南路站，下一站是体育中心站，中途要经过东风南路站、郑州东站、博学路站，大家请坐好，现在就要开车了。”地铁列车广播里传出列车运行情况及乘车提醒，之后屏蔽门关闭，车辆开始缓缓启动并向东行驶。

“咱们的地铁能有多快？”消费者代表卢法舜问。

“正常运行每小时在30~80公里，但根据线路的弯道、直道及进出站情况进行调整。”郑州市轨道交通有限公司运营分公司党委副书记王世伟向消费者代表介绍车辆的运行情况，“像从农业南路站到体育中心站，这个距离在6公里左右，行驶时间大约在10分钟，中间不停靠，行驶速度在每小时40公里。”

听证代表卢法舜说，以前还以为地铁跟火车一样，但现在乘坐起来根本没有火车的“哐哐”声。“就像高铁一样，稳稳的。”

C

自动售票机可使用100元充值

在体育中心站，工作人员还详细介绍了车站的进出站闸机和自动售票机。

经过调试，自动购票机可以使用20元、10元、5元和1元硬币购票，充值可以使用100元和50元等面值的纸币。

“目前自动购票机和储值卡等都已调试到位，等待票价确定后，就可以使用了。”工作人员说，目前相关票卡制作和一卡通公司的成立都在稳步推进中。

D

站区设备房破例对外开放一次

在这次近距离参观中，消费者代表和旁听人员还走进了一个不对公众开放的区域。这就是站区的设备房。

设备房用于地铁运行及站区管理，涉及供电、通信、监控、消防安全、给排水、空调通风、信号控制和屏蔽门等系统。

按照设计，每个站台都设有设备房，一般位于地下一层区域，与公共区域连接的安全门也是需要特殊门禁卡才能准许进入的。为了乘客安全和地铁运行的安全，估计除了这次对消费者代表和旁听人员“特殊”一次以后，就不会再允许非工作人员进入了。

E

无障碍设施让乘客乘车更方便

在参观完地铁的运行情况后，旁听人员付龙也提出“地铁里的无障碍设施是否能满足一些不方便的乘客使用”。

运营分公司工作人员说，对于视力有问题的人来说，地铁列车及站台都设有语音提示，能让视力不好的乘客准确地听到语音提醒。对于听障乘客来说，电子指示、文字提示牌就比较重要，并且都采用了大字体显示，给乘客更多的帮助。另外在站台区，还有升降电梯、轮椅坡道等。这些都是给行动不便的乘客使用的。

F

安全起见车上不设垃圾桶

昨日，在上海地铁3号线年轻夫妻抱着婴儿在地铁车厢内小便，溅到旁边乘客引发争吵的微博引起了网民的热议。

郑州地铁车厢内有垃圾桶或塑料袋吗？记者从轨道公司了解到，站台区域设有垃圾箱和卫生间。“车辆上是没有卫生间设置的，也没有垃圾桶。”工作人员告诉记者，“地铁列车里没有垃圾桶等，主要是不建议在车内吃东西。”工作人员说，这些吃剩的东西如果丢弃在列车里，可能会掉进车门等部件中给行车造成影响，这都是出自安全考虑。
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